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記者了解到，涉事大貨車隸屬于天津平發(fā)大件運(yùn)輸有限公司。該公司熊姓負(fù)責(zé)人稱，在湖北境內(nèi)，該車只辦了99噸的超限證?！斑@個(gè)我們有責(zé)任，知道錯(cuò)了，正在配合交通部門調(diào)查?！?/p>

熊姓負(fù)責(zé)人介紹，12月14日，該車從陜西臨潼出發(fā)，走連霍高速公路來到河南省境內(nèi)；接著走滬陜高速，來到湖北境內(nèi)；在湖北境內(nèi)走大廣高速，直至發(fā)生側(cè)翻事故。該車準(zhǔn)備開往廣州，車上拉的是變電設(shè)備。

熊姓負(fù)責(zé)人稱，有個(gè)具體辦事的人，協(xié)調(diào)辦理超限許可證。在陜西和河南境內(nèi)，辦的是198噸超限許可證，在湖北省境內(nèi)辦的是99噸超限許可證。前述證件在陜西、山東等地辦理。

為何查不到另兩張?jiān)S可證？在湖北辦99噸超限證而實(shí)際為198噸，為何沒被檢查出來？

熊姓負(fù)責(zé)人表示，證件如何辦下來的，因“具體辦事人”在事故中喪生，他并不知情。事發(fā)前，車輛本欲走匝道中間，但遇養(yǎng)護(hù)，施工人員沒讓司機(jī)走中間。

12月18日晚，湖北鄂東長江公路大橋有限公司（簡稱鄂東大橋公司）負(fù)責(zé)人回應(yīng)記者稱，高速公路大橋限重49噸，事發(fā)時(shí)橋上有一輛重達(dá)198噸的拉著變電設(shè)備的大貨車，“它后面還有兩輛車在推，否則拖不動(dòng)設(shè)備?！?/p>

鄂東大橋公司負(fù)責(zé)人稱，經(jīng)多方了解到，4輛墜落的車中有3輛大貨車。其中一輛大貨車重達(dá)198噸，后面還有兩輛貨車在推，三車用連接桿相連，向前行駛。匝道側(cè)翻時(shí)，198噸的大貨車從中斷成兩截，其他車也跟著墜落。

“這輛車是12月14日從陜西臨潼上的高速公路，一直沒下高速，按理來說各個(gè)路口都要審核超重車的，高速限重49噸，不知道它怎么上的。這個(gè)車超載400%。”該負(fù)責(zé)人說。

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